01/沈阳告急！截止目前，沈阳这波疫情已累计确诊病例38例，共排查各类密切接触者32615人，截止目前，沈阳还有1个重点管控区域，以及14个中风险地区。800多万沈阳人，顶着严寒完成了第二轮全民核酸检测，也即将迎来第三轮的全员核酸检测。沈阳多个小区封闭、幼儿园、中小学关闭、医院停诊、商铺关闭、婚礼、宴会取消... ...所有沈阳人的生活和工作，都受到了严重的影响和损失。沈阳的疫情，完全是由一场人祸引起的。到目前为止，全部38例感染者的传播链条，全都能追溯到12月23日首个确诊病例尹某某身上。这些确诊病例都是尹某某的家属、邻居、就诊医院的医护人员，还有其他受感染的二次传播者。这个67岁的归国老太尹某某，她一个人可把830万沈阳人全坑惨了。大家对她的谩骂声铺天盖地，席卷每个沈阳人的朋友圈。02/沈阳人为何如此愤怒？事出有因，往下看。(知情的读者，可以直接跳到第三部分）2020年11月29日，由于韩国新冠感染人数大增，67岁的尹女士乘坐飞机从韩国抵达沈阳。沈阳海关汇报其首次核酸检测的结果为阴性。按照境外入沈人员管控措施，境外入沈人员需集中为期14天的隔离医学观察，尹女士按要求做了，没有问题。集中隔离期间核酸、血清抗体检测结果均为阴性，12月13日解除隔离，这符合规定。上面的程序，相关部门和尹女士都做得很好。问题却出在下面。《沈阳市统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作指挥部令第13号》第二条明确规定：实施14天集中隔离观察，进行2次核酸检测和1次血清抗体检测，之后继续进行14天单独居家隔离观察。但这个尹老太呢？尹老太结束集中隔离后，一天居家隔离都没遵守！反而是撒了欢一样的跑遍了全沈阳！2020年12月14日，回家第二天尹女士便开始了外出。可以看出尹女士心情不错，当天不仅办理了户口还带着儿媳孙子到万达广场进行了购物。如果说外出购物是存有侥幸心理，发热可不是小事。12月18日，归家第四天，尹女士出现发热，然而她并没有前往指定的发热门诊就诊，而是选择了一个小诊所沈阳秀水诊所。19日，尹女士继续在秀水诊所打点滴。此刻的沈阳市民还一片祥和，好像什么都没发生。20日，尹女士正常活动、逛街。21日，根据沈阳官方通告，尹女士全天未外出。（这里是疑点，后面细说。）直到22日，由于症状的加重尹女士意识到或许要出事了。短短一天，尹女士先后前往沈阳四院、中国医科大学附属第一医院就诊。23日凌晨2时40分左右，当大部分沈阳乃至全国人民尚在酣睡中时，中国医大一院的医护们仍在紧急工作，尹女士被诊断为疑似病例紧急上报。24日官方通报，尹女士丈夫为核酸阳性。至此，沈阳本次疫情的警铃被彻底拉响。有沈阳网友把他这八天的活动轨迹画出来，是这样的.....而她这几十次出行中，全都是乘坐出租车或者其他公共交通，交通不便、天气寒冷，通通挡不住尹老太出门的决心，就是要把沈阳城六区一个不落下的全跑遍！气得沈阳人直骂：落地在浑南，居住在于洪，吃饭到大东，送站到沈河，购物在铁西，瞧病去皇姑，落网在和平，一只溜达鸡，祸害全沈城。03/沈阳人真的是被气炸了。大家对她的谩骂声铺天盖地，席卷每个沈阳人的朋友圈。"溜达鸡、神行太保、2020沈阳年度风云人物、一人毁一城...”12月24日，沈阳尹老太的家属在网络上发表了致歉文章。但这个致歉信发表后，沈阳人并不买账，甚至觉得这并非是一篇致歉信，而且一篇律师函。沈阳尹老太事件引发了很多沈阳人的抨击。其实大家并不是在埋怨尹老太患病这件事，毕竟谁也控制不了。最惹人生气的是，她明知道自己已经发烧，疑似感染，还在到处乱串，家属的致歉信也在避重就轻，并没有认识到事情的严重性。更让人抓狂的是，在尹老太最初上报的行程轨迹中，她并未提到她前往谱康医院。但她的邻居，关联确诊病例琴老太却提到，她曾经陪尹老太前往谱康医院就诊。尹老太说，21日她未外出，22日她只前往中国医科大附属一院。但琴老太说，21日她陪尹老太去了谱康医院2次，22日又陪她去了2次。到底哪个老太在说谎？尹老太自述的行程轨迹中，从始至终都未出现过谱康医院。两天之内前往同一个地方4次，绝对不是没记清楚或者漏记了，绝对有一人撒谎。紧接着，谱康医院彻底成为了疫情的重灾区。26日，普康医院开始查出确诊病例，但到29日，琴老太才被查出来确诊。也就是说，从23日到29日，关于普康医院的传染链条排查工作，由于尹老太的隐瞒彻底耽误了。谱康医院里感染的11个病例中，其中6例都是年过60岁的老人，最大的已经87岁......老人感染新冠肺炎，凶险程度本就是年轻人的数倍，又被隐瞒耽误了接近一周的时间，还是在老人们最难熬的寒冬腊月。值得庆幸的是，我们可能等不到尹老太的起诉了。04/说完尹老太的问题，我相信所以沈阳人和我一样，还有一些疑问。第一个疑问是，尹老太为何居家隔离期间仍能外出？这绝对是相关人员的严重失职。我相信没有恶意，只是抗疫时间线拉得太长了，疏忽了。但疫情是现在的头等大事，疏忽不得啊。再者是社区监管问题，当初集中隔离结束，由社区工作人员亲自带回家确保不与他人接触，到家后签署居家隔离保证书，门上贴封条装报警器，落实到位，不可能出现居家隔离期间，出门逛街消费去人流密集的地方这种情况。第二个疑问是，尹女士出现发热后为何还能正常出入多家医院？为何她孙女没对学校上报家有境外回国人员？是尹女士对自己的回国经历完全没提？还是医院的不作为？一个刚回国的发热病人来来回回去了5个医院，医院方竟然没有上报给相关部门。第三个疑问是，谱康医院作为一家私立医院为何却在尹女士的行程中被抹掉了？在尹女士通报行程中，出现了全国赫赫有名的中国医大一附院，可是为什唯独漏了谱康医院？以上问题，都需要相关部门回答，毕竟已经成为了社会公众事件，我们应当有知情权。一座城努力抗疫的成果全都被毁了，重点管控区域内几十万人又回到了2020年初担惊受怕的生活，八百万沈阳人安安稳稳过个平安年也被蒙上了阴霾。这样的日子，谁都不想再过一次！！！05/无缘无故遇到这么大的事，所有沈阳人的生活和工作都受到重大影响和损失，不气愤不抱怨是不可能的。抱怨归抱怨，沈阳人在危机关头都是明事理的！今年的元旦，沈阳城的战疫正式打响。虽然我也曾觉得沈阳有很多地方不够好，可这一次却让我觉得特别感动。一城人，一件事，所有沈阳人的心都凝聚在一起。有关部门的快速反应，全面细致的消杀举措，有条不紊的全民检测，各部门之间的积极配合，我身边的朋友、同事、同学、家人... ...在他们的朋友圈里，我真切地看到了我们沈阳人是以一种什么样的状态奋斗在抗疫第一线上。在博物馆里做检测▼在家“坐等”喊号  等候现场还有vip待遇▼公交车临时变身检测点▼蔬菜大棚变身检测点▼严寒中，白色的防护服显得特别耀眼▼零下20多度的大冷天，大家在外面排队，一站就是一两个小时。▼虽有苦衷，但无怨言，所有人的全力配合，是为了让沈阳，早日脱险。▼冰口罩姐姐一度感动所有人▼披上盛京义勇这身红铠甲，随时为沈阳而战！▼一墙之隔，心却始终在一起，好样的志愿者!▼一个7岁小孩的一句话，把沈阳核酸检测现场推上了热搜。▼退役军人的请战书！“招之必来、来之能战、战之必胜”。▼社区工作人员，拄拐杖也要上前线!▼心疼医护人员，沈阳小伙一口气送840盒自热米到检测点，只希望医护人员能吃口热乎饭。▼好心人送给"大白”的奶茶，上面写着“请检测人员签收，天气寒冷，大家辛苦啦，沈阳加油！”这杯奶茶让人身暖心更暖！▼全民检测中，通情达理的妈妈告诉拒绝检测的孩子:“不能浪费别人的时间！”▼                           在社区扔下2万块现金，转身就走的大妈!▼                            她给抗疫一线工作者的捐款纸条的落款写着：一个热爱祖国和人民的人。▼这就是沈阳人，该骂骂该说说，危难关头定会挺身而出，绝对不会掉链子，让人看笑话!也真的是到了这样的时候，心里真的会觉得自己很爱很爱自己的家乡。哪怕这里真的依然会很多不好的地方。你能明白沈阳人的那种劲儿么？就是那种平时也许有点吊儿郎当，但真到真格的时候，沈阳人真的能顶上去。沈阳！加油！鸣谢：部分内容整理摘录自大汉丞相、天府事变、沈阳网、沈阳晚报、灵儿宝妈妈、沈阳生活攻略、沈阳公交网、腊八兔、沈阳同城会等，部分图片来源于沈阳人的朋友圈。

长江古称“江”或“大江”。“江”最早出现在《诗经》中，《周南·汉广》：“汉之广矣，不可泳思，江之永矣，不可方思”，这里的“江”就是今日的“长江”。长江自古以来都是文人墨客歌咏的对象。虽然长江“不可泳思”“不可方思”，但那些关于长江的诗词，却随着时间之河缓缓流淌，让我们得以感受长江的浩荡宽广与源远流长提到诗歌，当然要先聊“诗仙”李白。在唐代诗人中，李白又恰恰是在长江中登舟次数最多、航历水域最广、旅途航程最长、几乎在所有港口泊舟或航经的赋家。这位伟大的浪漫主义诗人，也因此留下了诸多有关长江的诗歌。早发白帝城朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。《早发白帝城》作为李白诗作中流传最广的名篇之一，描绘了自白帝至江陵一段长江水流湍急、舟行若飞的情景。全诗把诗人遇赦后愉快的心情和江山的壮丽多姿、顺水行舟的流畅轻快融为一体，运用夸张和奇想，写得流丽飘逸、惊世骇俗，又不假雕琢、随心所欲、自然天成。这首朗朗上口、耳熟能详的诗歌，是多少人对长江的初印象，如果说长江是一幅美丽的画卷，那么从诗歌启蒙开始，这幅“长江图”就已经通过这首诗展现出了它最具代表性的风景之一。白帝城旧址在重庆市奉节县东白帝山上，下临长江。江陵，即现在的湖北省江陵县，在白帝城东1200里。渡荆门送别渡远荆门外，来从楚国游。 山随平野尽，江入大荒流。 月下飞天镜，云生结海楼。 仍怜故乡水，万里送行舟。《渡荆门送别》是李白青年时期在出蜀漫游的途中写下的一首诗，乘船出峡后，直面浪阔涛涌的洪川，即景抒怀，激情昂扬。在这首诗歌中，诗人敏感地把长江和航运联系起来，赞颂长江为波送高樯巨舟于万里之外的黄金航道。李白吟此篇时，恰逢开元盛世的前期，长江航运已跃然崛起，成兴荣腾升之势。望天门山天门中断楚江开，碧水东流至此回。 两岸青山相对出，孤帆一片日边来。《望天门山》是一首山水诗，李白仗剑出蜀、辞亲远游，舟行江中顺流而下，远远看见天门山夹江对峙，江便是长江。李白怀着满腔的抱负，看到长江奔腾汹涌之状，仿佛一切事物都无法阻碍，高山也默默为长江让路，不禁豪气冲天。黄鹤楼送孟浩然之广陵故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。 孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。唐玄宗开元十五年（727年），李白东游归来，至湖北安陆，寓居安陆期间，李白结识了长他十二岁的孟浩然。孟浩然对李白非常赞赏，两人很快成了挚友。开元十八年（730年）三月，李白得知孟浩然要去广陵（今江苏扬州），便托人带信，约孟浩然在江夏（今武汉市武昌区）相会。几天后，孟浩然乘船东下，李白亲自送到江边。送别时写下了这首《黄鹤楼送孟浩然之广陵》。黄鹤楼故址在今湖北武汉市武昌蛇山的黄鹄矶上(今武汉长江大桥武昌桥头)，属于长江中下游地带，传说三国时期的费祎于此登仙乘黄鹤而去，故称黄鹤楼。黄鹤楼踞山临江，得形势之要，登楼八面来风，凭栏可极目千里，素有“天下江山第一楼”的美誉。唐朝诗人崔颢的“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠”，就是写的黄鹤楼。李白的这首名诗以绚丽斑驳的烟花春色和浩瀚无边的长江为背景，写出一幅诗人送别画，写得飘逸灵动，因而传诵千年。李白诗歌中的长江是奔腾的、繁荣的，即使是写送别，也同样是澎湃的、热烈的。相比之下，杜甫笔下的“长江”则给人不同的感受。杜甫被称为“诗圣”，作为著名的现实主义诗人，他不仅关心自己，关心自己的妻子儿女，也把更深沉的爱投向国家，投向在兵灾连接的时代人民的命运。他就像儒家的圣人，觉得天下有一个人挨饿，那他自己也在挨饿，有一个人掉进水里，好像自己也掉进水里。也因此，每每临江而立之时，杜甫的诗句中，也总会如“圣人”般流露出悲天悯人的情绪。登高风急天高猿啸哀，渚清沙白鸟飞回。 无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。 万里悲秋常作客，百年多病独登台。 艰难苦恨繁霜鬓，潦倒新停浊酒杯。《登高》一诗创作于唐代宗大历二年（公元767年）秋季，安史之乱已经结束了四年，但乱世的余波还没有平息。杜甫此时在夔州流转，这一年的重阳节，他独自登上了夔州白帝城外的高台之上，极目远眺，感慨万千。清代杨伦曾经在《杜诗镜铨》之中认为，杜甫的这首《登高》高浑一气，独步古今，在杜甫七言律诗之中当属第一，明朝的胡应麟则称这首诗是“古今七言律第一”。这首旷世的悲歌虽然苍凉，但依旧拔山扛鼎。杜甫在写出暮年之人的无奈同时，所用字词看似消沉阴暗，通篇读起来却涌动着浓烈且深沉的对生命的仁爱以及对人生的感慨。“无边落木萧萧下，不尽长江滚滚来。”夔州的秋日，木叶萧萧而下、茫无边际，江水滚滚而来、奔流不息，杜甫诗中的“长江”，被赋予了更多的人生感悟，多了几分汹涌与深沉。当诗人登高望远之时，滔滔江水如历史长河一般从眼前流过，让人不禁感慨韶光易逝、壮志难酬。旅夜书怀细草微风岸，危樯独夜舟。 星垂平野阔，月涌大江流。 名岂文章著，官应老病休。 飘飘何所似，天地一沙鸥。这首诗歌通过不同景物之间的对比，烘托出一个独立于天地之间的飘零形象，全诗弥漫着深沉凝重的孤独感。而这正是诗人身世际遇的写照。大历三年（768年），迟暮之年的诗人终于乘舟出了三峡，来到湖北荆门，心境不免孤寂。月色映照，江水依旧，“逝者如斯夫，不舍昼夜”。老了、病了，自己是不是也该辞去官职了呢？一句“飘飘何所似，天地一沙鸥”道出了诗人的心境：自己到处漂泊像什么呢？就像天地间的一只孤零零的沙鸥。如果说李白总能将满腔抱负与一身傲骨寄情于长江，在天地之间、大江奔腾之间，给人无穷的希望与力量，那么杜甫则是通过长江的气势磅礴与波澜壮阔，看到了人世间的无奈与自己的渺小。而这，也许正是长江的魅力所在。从李白的诗歌到杜甫的诗歌，我们也随之经历了一个朝代的兴盛与衰落。而长江，见证了无数的历史，从古“流”至今，每一朵浪，每一滴水，都曾在天地间“轮回”过无数次，滋养了一代又一代人，成就了一代又一代人。蓬勃轻快，亦或是深沉豪迈的“长江”到了杜牧这里，多了几分宁静且神秘的色彩，杜牧的诗将长江岸边所发生的故事笼罩在一层缥缈的光影中，透过这层光影，我们似乎窥见了唐朝末期的奢靡与颓败 。泊秦淮烟笼寒水月笼沙，夜泊秦淮近酒家。 商女不知亡国恨，隔江犹唱后庭花。秦淮河，秦代名为龙藏浦，汉代称之淮水，到了唐朝，才改叫秦淮河。晚唐时，杜牧一首《泊秦淮》横空出世，让这个本来籍籍无名的河流瞬间名扬天下、家喻户晓。从此，秦淮河再也没有换过名字，成了中国第一历史文化名河。赤壁折戟沉沙铁未销，自将磨洗认前朝。东风不与周郎便，铜雀春深锁二乔。即使是写战争，杜牧的诗句也依然生动形象，又含蓄蕴藉，富有情致。他的诗句中，长江的水变得沉静，缓缓而来，静静淌过，任朝代更迭，兴盛衰落。那些兵器交接的厮杀、曾经繁华的热闹，此刻都仿佛沉于江水之中，伴着水流声而远去。同样是赤壁怀古，苏轼的写法迥然不同。念奴娇·赤壁怀古大江东去，浪淘尽，千古风流人物。故垒西边，人道是，三国周郎赤壁。乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪。江山如画，一时多少豪杰。遥想公瑾当年，小乔初嫁了，雄姿英发。羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭。故国神游，多情应笑我，早生华发。人生如梦，一尊还酹江月。苏轼由于诗文讽喻新法，为新派官僚罗织论罪而被贬，心中有无尽的忧愁无从述说，于是四处游山玩水以放松情绪。正巧来到黄州城外的赤壁，此处壮丽的风景使作者感触良多，更是让作者在追忆当年三国时期周瑜无限风光的同时也感叹时光易逝，因此写下此词。你看苏轼笔下的周瑜，雄姿英发，指点江山，何等的英雄气概。如果说杜牧在感慨时不我与，那么苏轼就在咏叹人生如梦。“大江东去，浪淘尽，千古风流人物”，哪一段故事，曾如长江之水一样，流入你的梦里呢？说到“人生如梦”，就不得不提这一首《临江仙·滚滚长江东逝水》。临江仙·滚滚长江东逝水 滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空。青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢。古今多少事，都付笑谈中。这是明代文学家杨慎创作的一首词。词的上阕通过历史现象咏叹宇宙永恒、江水不息、青山常在，一代代英雄人物却转瞬即逝。下阕写词人高洁的情操、旷达的胸怀。把历代兴亡作为谈资笑料以助酒兴，表现了词人鄙夷世俗、淡泊洒脱的情怀。全词基调慷慨悲壮，即使是未见过长江的人，读罢这首词，也仿佛临江而立，感受到了“滚滚长江东逝水”的荡气回肠与回味无穷。有关长江的诗词，既有“谈古论今”，亦有“儿女情长”。卜算子·我住长江头我住长江头，君住长江尾。日日思君不见君，共饮长江水。 此水几时休，此恨何时已。只愿君心似我心，定不负相思意。这首《卜算子·我住长江头》唯美至极，将漫漫相思苦洒入浩浩长江水：我住在长江源头，君住在长江之尾。天天想念你却总是见不到你，只有共同饮着长江之水。这条江水何时不再这般流动？这份离恨什么时候才能停息？只是希望你的心如同我的心，我一定不会辜负你的相思意。当爱情的话题遇上长江，这份爱意与相思更显缠绵与情深意切。这首词的意境与韵律，也正如一份绝美的爱情一般，令人着迷，让人难忘。而现如今，从“长江头”到“长江尾”，又岂是一首诗、一首词能说完的呢？当你想到长江，映入脑海的又是哪一句呢？来源：“学习强国”微信公众号图片：视觉中国、“长江航运”微信公众号

2020年初，西藏军区在日喀则军分区某边境海拔5592米的高地设立5592观察哨，这里的官兵们就是极限禁区的“千里眼”，时刻守卫着这片土地的安宁。近日，记者来到5592观察哨，首次对外报道驻守在这里的官兵们的勇敢与奉献。 来源：央视新闻

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长江是中华民族的母亲河，是中华民族发展的重要支撑，承载着中国人特殊的文化记忆与情感。作为我国第一大河，长江干流全长6300多公里，是贯穿东、中、西部的水路交通大通道，以长江为依托形成的长江经济带包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南等沿江11省市，面积约205万平方公里，人口和GDP总量均占中国40%以上。大江有大桥，这条串起重庆、武汉、南京、上海等大城市的经济带上，耸立着一座座气势如虹的大桥。自万里长江第一桥——武汉长江大桥建成通车至今，在四川宜宾合江口至上海吴淞口的长江干流上，已建桥梁100多座。经过数十年的自力更生与不断创新，中国桥梁已逐渐成为一张闪亮的名片，一座座特大桥梁建设，不断书写着大国工程的传奇。武汉长江大桥武汉长江大桥横跨于武汉市武昌蛇山和汉阳龟山之间，线路全长1670米。武汉长江大桥1955年9月1日开工建设，1957年10月15日建成通车，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥（来源：央视网）武汉长江大桥（来源：央视网）武汉长江大桥（来源：央视网）武汉长江大桥（来源：央视网）武汉长江大桥（来源：央视网）南京长江大桥1968年12月29日，南京长江大桥全面建成通车。南京长江大桥建设耗时8年，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义，素有“争气桥”之称。它是南京的标志性建筑、江苏的文化符号、中国的辉煌，也是著名景点，被列入“新金陵四十八景”。南京长江大桥（来源：南京学习平台）南京长江大桥（来源：南京学习平台）南京长江大桥（来源：南京学习平台）南京长江大桥（来源：南京学习平台）在夕阳照耀下，南京长江大桥的钢梁熠熠发光。（来源：视觉中国）九江长江大桥九江长江大桥位于长江中游的江西、湖北、安徽三省交界处，南接江西省九江市，北通湖北省黄冈市黄梅县，是京九铁路和国道G105的重要过江通道。1993年1月，九江长江大桥公路桥建成通车，1995年6月，九江长江大桥铁路桥开通运营，是二十世纪九十年代中期长江上规模最大的公、铁两用桥。九江长江大桥的建成，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后，中国建桥史上又一个新的里程碑。九江长江大桥（来源：中铁大桥局）九江长江大桥（来源：中国日报网）九江长江大桥（来源：中铁大桥局集团公众号）2020年11月16航拍的九江长江大桥美丽风光。（来源：江西日报）四川合江长江一桥四川合江长江一桥是国家高速公路网成渝地区环线的控制性工程，位于四川省泸州市合江县，主跨530米，建成时是世界最大跨径的钢管混凝土拱桥。四川合江长江一桥（来源：中国土木工程学会）四川合江长江一桥（来源：中国土木工程学会）四川合江长江一桥（来源：中国土木工程学会）朝天门长江大桥重庆朝天门长江大桥位于长江与嘉陵江的交汇处，2004年开始动工，2009年4月29日建成通车。大桥西连江北五里店，东接南岸弹子石，较好地改善了两岸的交通状况，既是重庆城区的景观工程，又是民心工程。大桥正桥长全长1741米，主跨552米，建成时为世界跨径最大的拱桥。朝天门大桥（来源：视觉中国）2017年3月摄于重庆市南岸区朝天门大桥。（来源：重庆学习平台，作者：潘光侠）朝天门大桥（来源：重庆日报，特约摄影：钟志兵/视觉重庆）新白沙沱长江特大桥新白沙沱长江特大桥连接大渡口跳蹬与江津珞璜，是重庆至贵阳线扩能改造，即渝贵铁路关键控制性工程。新白沙沱长江特大桥全线长约5.3公里，大桥主桥为920米。主桥横跨长江白沙沱河段，距老白沙沱长江大桥仅130米（白沙沱长江大桥于1958年开工，1960年通过首趟列车，是继武汉长江大桥之后的第二座长江大桥）。这座大桥建成时创造了三项“世界之最”：是世界上首座六线铁路桥，也是首座双层铁路桥，更是世界上延米载荷最大的桥梁。重庆白沙沱长江大桥（下）和新白沙沱长江特大桥（上）（来源：新华社，2019年4月23日无人机拍摄）蓝天白云下的新白沙沱长江特大桥更显美丽动人。(来源：重庆学习平台，摄影：张涵菓）换一个角度看新白沙沱长江特大桥，它的斜拉钢绳，像琴弦在演奏美妙动听的历史音符。（来源：重庆学习平台，摄影：张涵菓）秭归长江大桥2019年9月27日，世界最大跨度钢箱桁架推力式拱桥——秭归长江大桥正式通车，结束湖北省秭归县长江两岸靠汽渡过江的历史，至此三峡库区每个县都拥有过江通道。秭归长江大桥是由“五桥一隧”组成的项目群，该桥的建成通车，可实现沪蓉、沪渝高速连通，对促进鄂西旅游和三峡库区发展具有重要意义。该桥桥身全长883.2米，主跨531.2米，跨度全球第一，净空高度亚洲第一。秭归长江大桥（来源：湖北省摄影家协会，摄影：刘曙松）秭归长江大桥（来源：光明日报，摄影：郑家裕）秭归长江大桥项目全貌（来源：秭归县融媒体中心）荆岳大桥荆岳大桥是世界首座主跨800米以上高低塔不对称斜拉桥，总长5420米，建成之时成为国内主跨孔最长的公路大桥。它是连接湖北荆州和湖南岳阳的过江通道，是首座连接湖北、湖南两省的长江大桥。大桥建成通车后，湖南岳阳到湖北荆州所需时间减少至两小时，大大缩短了江汉平原和洞庭湖平原的直线距离，成为连接“武汉城市圈”和“长株潭城市群”经济发展的纽带。荆岳大桥（来源：视觉中国）荆岳大桥（来源：湖南学习平台）青山长江大桥青山长江大桥主桥长1638米，主跨938米，是世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥，也是武汉第一座一跨过江的斜拉桥。青山长江大桥主塔采用“A”型设计，是长江武汉段唯一一座采用“A”型主塔的跨江大桥。大桥主塔高279.5米，是目前世界上最高的“A”型塔，相当于100层楼的高度。青山长江大桥（来源：中国中铁强国号）青山长江大桥（来源：中国中铁强国号）青山长江大桥（来源：中国中铁强国号）芜湖长江大桥芜湖长江大桥为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，全长10624.4米，主跨312米，是当时中国跨度最大的低塔斜拉公铁两用桥，大桥于2000年9月30日全线通车，是中国建桥史上的第四座里程碑。大桥混凝土用量达57万立方米，钢材用量11万吨，工程总量超过南京长江大桥和武汉长江大桥的总和，被誉为我国桥梁建设史上的跨世纪标志性工程。芜湖长江大桥（来源：中国中铁强国号）芜湖长江大桥（来源：安徽学习平台，摄影：小黑想做摄影师）芜湖长江大桥（来源：芜湖日报）马鞍山长江公路大桥马鞍山长江公路大桥位于安徽马鞍山江心洲处，连接马鞍山市与和县，大桥全长36.14公里，跨江主体部分长11.209公里，于2013年12月建成通车。大桥主桥经过江心洲被分为两部分，靠近马鞍山部分称右汊，为国内首座拱形塔三塔两跨斜拉桥，中塔钢混叠合规模世界第一；靠近和县部分称左汊，为三塔两跨悬索桥，其主跨跨度达1080米，在世界同类桥梁中位居第一，首次实现了同类主桥跨径由百米向千米的突破。夕阳下的马鞍山长江公路大桥（来源：中铁大桥局集团）建成通车的右汊大桥（来源：中铁大桥局集团）左汊大桥正景（来源：中铁大桥局集团）五峰山长江大桥五峰山长江大桥是继南京长江大桥、沪苏通长江大桥之后长江江苏段第3座公铁两用桥。大桥全长6.4公里、主跨1092米，是我国首座公铁两用悬索桥，也是世界上运行速度最快、运行荷载最大、跨度最大的公铁两用悬索桥。五峰山长江大桥于2020年12月11日正式通车，对构建苏北快速铁路网，推动苏中苏南融合发展，推进宁镇扬同城化，加快长江三角地区一体化进程，乃至国家“一带一路”和沿海开发战略的深入实施，都有着重要意义。五峰山长江大桥（来源：中铁大桥局集团）五峰山长江大桥（来源：中铁大桥局集团）五峰山长江大桥（来源：扬州学习平台）沪苏通长江公铁大桥2020年7月1日通车的沪苏通长江公铁大桥北起江苏南通，南至江苏张家港，公铁合建跨江正桥全长5827米，为集合高速公路、客货混线铁路、高速铁路的“三合一”过江通道。主桥采用双塔斜拉桥设计，主跨1092米，是世界首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。受长江江宽和航道、防洪等多方面因素影响，这座大桥从设计到建造屡次打破世界纪录，在我国乃至世界铁路桥梁建设史上，都具有里程碑意义。沪苏通长江公铁大桥（来源：南通日报）沪苏通长江公铁大桥夜景（来源：南通日报）沪苏通长江公铁大桥（来源：中国铁路强国号）沪苏通长江公铁大桥（2020年6月30日摄，无人机照片，来源：地理探索公众号）上海长江大桥上海长江大桥是上海桥隧通道的一部分，北端在崇明岛上，南端在长兴岛上，而长兴岛与上海浦东之间的长江水域则有江底隧道相通，于2009年10月31日通车。上海长江大桥是上海市境内的首座长江大桥，也是目前长江上最东端的一座大桥。大桥全长16.63公里，主跨730米，被誉为“长江门户第一桥”。上海长江大桥（来源：上观新闻，摄影：陆一）上海长江大桥（来源：人民网上海公众号）上海长江大桥（来源：人民网上海公众号）一座座桥梁架起一条条道路变天堑为通途化不能为可能展现了我们伟大祖国逢山开路、遇水架桥迈向民族伟大复兴的铿锵步伐！来源：综合自新华社、央视网、中国国家地理公众号、武汉学习平台、江苏学习平台、扬州学习平台、重庆学习平台、江西学习平台、湖北学习平台、湖南学习平台、地理探索强国号、中国铁路强国号、中国中铁强国号、视觉中国、人民画报、中铁大桥局集团公众号、中国江苏网、中国土木工程学会、人民网、中国日报网、央广网等

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