我国是桥梁建造大国，桥梁建设的巨大成就，是民族复兴阔步向前的重要标识，也是我们伟大民族精神的鲜明体现。

中国大陆海岸线总长度1.8万公里，由于沿线的岛屿众多，连接大陆和岛屿的跨海大桥，成为这些地区的重要枢纽。据不完全统计，目前我国已建跨海大桥超过35座，随着海洋强国、交通强国以及“一带一路”的推进，跨海大桥的建设向纵深发展，规模向越来越大的趋势发展。

让我们来通过下面几座“跨海大桥”来感受中国“跨度”和魅力！

港珠澳跨海大桥

视频尚未发布，暂时无法播放更换封面

世界最长的跨海大桥：港珠澳大桥

港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，总长约55公里，是“一国两制”下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。这座全球总体跨度最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，被誉为桥梁建筑史上的“珠穆朗玛峰”。港珠澳大桥工程于2009年12月15日开工建设，2017年7月7日主体工程全线贯通，2018年10月24日9时正式通车运营。大桥横跨粤港澳三地，连接着珠江东西两岸，更连通着三地的经济发展、人民生活。

港珠澳大桥

作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，港珠澳大桥受到海内外广泛关注。大桥开通之后，开车从香港到珠海的时间由之前的3个多小时缩减为半个多小时，大幅减省了香港与珠江西岸间陆路客运和货运的成本及时间。

港珠澳大桥东段（来源：中国海洋大学出版社）

港珠澳大桥香港连接线（来源：中国海洋大学出版社）

港珠澳大桥（摄影：梁旭）

港珠澳大桥（来源：中国日报网）

港珠澳大桥（来源：人民画报）

平潭海峡公铁两用大桥

以下视频来源于中国平潭

视频尚未发布，暂时无法播放更换封面

高空俯瞰平潭海峡公铁两用跨海大桥

平潭海峡公铁两用大桥是世界最长跨海公铁两用大桥，也是我国首座跨海峡公铁两用大桥，连接福建福州长乐区和平潭县，于2019年9月25日贯通。

平潭海峡公铁两用大桥是福建福州至平潭铁路的关键控制性工程。平潭海峡公铁两用大桥全长16.34公里，其中公铁合建长度14.399公里。大桥处在世界著名的三大风暴海域之一，风大、浪高、流急、岩硬，波浪力是长江等内河的10倍以上，全年6级以上大风超过310天，7级以上大风超过200天，有效作业时间不超过120天。

平潭海峡公铁两用跨海大桥

平潭海峡公铁两用跨海大桥（来源：中国网强国号）

平潭海峡公铁两用跨海大桥（来源：中国网强国号）

平潭海峡公铁两用跨海大桥（来源：中国网强国号）

东海大桥

东海大桥（来源：中国中铁强国号）

东海大桥西起上海浦东新区（原南汇区）芦潮港镇东约4公里南汇咀处，跨越浙江嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛。东海大桥是我国第一座真正意义上的跨海大桥，大桥全长32.5公里。东海大桥设计基准期为100年，可抗12级台风、七级烈度地震。大桥于2002年6月26日正式开工建设，历经35个月的艰苦施工，于2005年5月25日实现全线贯通。

东海大桥远眺（来源：中铁大桥局集团公众号）

霞光映照下的东海大桥（来源：中铁大桥局集团公众号）

东海大桥远眺（来源：中铁大桥局集团公众号）

中秋月色与东海大桥构成一幅美轮美奂的醉人画卷（来源：中铁大桥局集团公众号）

东海大桥夜景（来源：中铁大桥局集团公众号）

东海大桥 （来源：中国交通新闻网，摄影：阮忠）

东海大桥（来源：上海临港公众号）

杭州湾跨海大桥

蜿蜒曲折的杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥是继东海大桥之后，中国的第二座跨海大桥。大桥全长约36公里，建成时为世界最长的跨海大桥。

杭州湾跨海大桥

视频尚未发布，暂时无法播放更换封面

杭州湾跨海大桥于2003年6月奠基建设，2008年5月通车运营，是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥，位于杭州湾海域之上。这座由我国自行设计建造的大桥，促进了长三角城市群区域一体化进程，也为港珠澳大桥等后起之作输出了宝贵的经验。

杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥

杭州湾跨海大桥（来源：中国日报网）

杭州湾跨海大桥（来源：新华社）

杭州湾跨海大桥（来源：新华社）

2013年10月27日拍摄于浙江省宁波市杭州湾大桥海天一洲。海天一洲是杭州湾跨海大桥海中平台，通过四条匝道桥与大桥紧紧相连。建筑以白色和蓝色为主调，形似展翅的雄鹰衔着一颗璀璨的明珠，又如一双巨手托起耀眼的珍珠，象征着长江三角洲区域高速发展、蒸蒸日上的经济形势，同时寓意杭州湾两岸经济如大鹏展翅，越飞越高。（来源：中国图片大赛，摄影：陈从顺）

胶州湾跨海大桥

视频尚未发布，暂时无法播放更换封面

“一桥连三岛”！全方位看世界最长跨海大桥之一胶州湾大桥

胶州湾跨海大桥，又称青岛海湾大桥。大桥东起山东青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，全长36.48千米，投资额近100亿元，这在当时创下了世界之最。大桥于2011年6月30日全线通车，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。大桥建成时是世界上最长的跨海大桥，也是世界第二长桥。2011年9月，被美国《福布斯》杂志评为“全球最棒桥梁”。

青岛胶州湾大桥（来源：中国摄影机协会，摄影：赵鲁英）

山东青岛东西海岸之间被宽阔的胶州湾天然隔断，以往的水路交通受天气影响较大，常常因大风大雾天气停摆，货物不得不通过环胶州湾高速公路进行运输。胶州湾跨海大桥全线通车后，青岛主城区至黄岛的路程缩短近30千米，比走环胶州湾高速节省20分钟。

晚霞映衬下的胶州湾跨海大桥如“长虹卧波”，伴着渔人夕照，美如画卷。（来源：大众日报，摄影：王海滨）

胶州湾跨海大桥（来源：视觉中国）

胶州湾跨海大桥（来源：视觉中国）

胶州湾跨海大桥（来源：新华社）

大连星海湾跨海大桥

视频尚未发布，暂时无法播放更换封面

辽宁大连：夕阳下的星海湾跨海大桥

辽宁大连南部滨海大道跨海大桥，即大连星海湾跨海大桥，是中国首座海上地锚悬索式跨海大桥，是东北地区最长的跨海大桥。全桥采用了“单元式多向变位伸缩装置”。大桥全线长6.8公里，为双向8车道，车道上下双层布置，此外大桥还特别设计了人行通道，于2015年10月30日竣工通车。

星海湾大桥在雾中蜿蜒，伸向远方。（来源：辽宁学习平台，作者：王世伟）

平流雾光顾滨城，星海湾美如画。（来源：辽宁学习平台，作者：王世伟）

夜色下，星海湾跨海大桥巍峨蜿蜒。（来源：中共大连市中山区委宣传部，作者：徐阳）

大连星海湾跨海大桥在不同的光影中，呈现出姿态各异的美，散发出无法抵挡的魅力。（来源：辽宁省大连市沙河口区兴文小学，作者：孙佳芯）

深邃（来源：辽宁省大连市沙河口区兴文小学，作者：孙佳芯）

幽远（来源：辽宁省大连市沙河口区兴文小学，作者：孙佳芯）

建一座大桥

树一座丰碑

目前，中国建造的大跨度桥梁数量

占世界总量一半以上

“中国桥梁”已成为

彰显综合国力的重要符号！

骄傲！

特别声明：

本文为人文传媒网平台“人文号”作者上传并发布，仅代表作者观点，与“人文号”立场无关，“人文号”仅提供信息发布平台。

如有文章内容、版权等问题，请联系人文传媒网。

联系邮箱：www_rwcmw@163.com