1月19日，内蒙古兴安盟科右前旗的G331国道上，-36℃的极寒如利刃般割裂空气，呼啸的北风卷着雪粒砸在车窗上噼啪作响。一辆满载货物的重型卡车歪斜地停在路边，瘪瘪的轮胎在冰面上打滑，司机王师傅搓着冻得通红的双手，在刺骨寒风中急得直跺脚。

“师傅别急，我们来帮您！”巡逻至此的科右前旗公安局交管大队三岔中队中队长李福林一个急刹，警车在冰面上划出半米长的刹车印。李福林不顾刺骨严寒俯身检查车况，熟练地协助司机更换好备胎。“这大冷天的，您真是我的救命恩人！”王师傅紧握李福林冻得僵硬的双手，感激之情溢于言表。

这个微小却温暖的瞬间，正是李福林扎根边境公路、日夜守护群众出行安全的日常缩影。

李福林查看受困车辆情况。（来源：科右前旗公安局交管大队）

三岔中队地处G302、G331国道与S303省道交会处，是科右前旗与阿尔山、锡林郭勒盟交界的咽喉要冲，冬季气温最低至-40℃左右。李福林自2024年6月调任三岔中队中队长以来，便与这段“极险边境路”结下了不解之缘。辖区地处边境地带，路况复杂特殊，其中G331线12公里陡坡路段与G302线3公里“风吹雪”路段，地形险要、气候多变，是每年冬季道路保通工作中必须攻克的两大难关，更是对执勤民警意志与能力的极限考验。

真正的考验，总在暴风雪肆虐时降临。2025年11月25日凌晨，一场强度惊人的暴风雪突袭辖区，-38℃的极低气温让G331线陡坡路段迅速结冰，多辆过往车辆因路面湿滑滞留，交通拥堵绵延长达3公里。

指挥车辆有序通行。（来源：科右前旗公安局交管大队）

接到报警后，李福林毫不迟疑，带领中队民辅警仅用15分钟便火速抵达现场。他沉着研判路况，果断采取“先通后清、分段处置”策略，一边指挥队员设置警示区域、安抚受困司机情绪，一边第一时间联动公路养护部门调配物资、撒布融雪剂和开展除雪开道作业，对打滑被困的货车逐一实施拖车牵引。经过6小时奋战，47辆被困车辆全部成功脱险，这条关乎民生与边境稳定的交通大动脉恢复畅通。

撒融雪剂。（来源：科右前旗公安局交管大队）

考验接踵而至，坚守从未缺位。2025年12月8日，辖区再次遭遇强“白毛风”袭击，G302线“风吹雪”路段能见度骤降至不足20米，狂风裹挟着积雪不断堆积，多辆过往车辆瞬间深陷雪窝，通行完全中断。

面对更为恶劣的天气，李福林立即启动恶劣冰雪天气专项应急预案，与公路养护部门并肩作战，调度除雪车辆从道路两端向中间双向对推除雪，在-40℃的狂风暴雪中顶风冒雪，攻坚克难，最终成功救援所有被困车辆及人员，用行动化解了一场重大交通险情。

联合道路养护部门开展除雪工作。（来源：科右前旗公安局交管大队）

从俯身帮一名司机更换备胎的暖心小事，到顶风冒雪为数十辆被困车辆开辟生路的紧急救援，身份场景在变，但李福林的守护与初心始终如一。

面对极寒气候、复杂地形的双重严峻挑战，他带领三岔中队摸索形成了以快速响应、精准协同为核心的道路保通工作机制，与养护部门建立无缝联动模式，始终坚守“生命至上、先通后清”的工作原则，全力保障边境公路安全畅通。

“守好这段路，就是守护群众的平安线、边境的运输线。”这是李福林常挂在嘴边的话，更是他用日复一日的坚守与担当践行的庄严承诺。在这片极寒边境之地，他以热血对抗严寒，用坚守筑牢防线，成为了边境公路上最可靠的“平安灯塔”。